2011 માં, અમારી કંપનીએ દાદુ નદી પર લેશાન એંગુ હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનના નિર્માણનો પ્રોજેક્ટ હાથ ધર્યો હતો.પાવર સ્ટેશનની ટેલ વોટર ચેનલને નદીના પટ પર ગ્રેડ 5 ની કઠિનતા સાથે લાખો ક્યુબિક મીટર લાલ સેંડસ્ટોન ખોદવાની જરૂર છે.પ્રોજેક્ટ બ્લાસ્ટ કરી શકાતો નથી, અને બ્રેકરની ઝડપ, જથ્થા અને કિંમત અમાપ છે.
કાર્ટર D11 સુપર-લાર્જ બુલડોઝર કે જે શરૂઆતમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું તેણે પ્રારંભિક પરિણામો પ્રાપ્ત કર્યા છે, પરંતુ અનંત નવી સમસ્યાઓનો સામનો કરવો મુશ્કેલ બનાવે છે.પ્રથમ, બહુવિધ બુલડોઝરમાં રોકાણનું મૂડીનું દબાણ ઘણું વધારે છે.બીજું, બુલડોઝરની ખોદવાની ઊંડાઈ પર્યાપ્ત નથી અને તળિયે અસમાન છે, જે ધીમી લોડિંગ અને મટીરીયલ ટ્રાન્સપોર્ટ વાહનની ધીમી ડ્રાઇવિંગ તેમજ બુલડોઝરનો ધીમો પ્રતિભાવ અને ઉચ્ચ નિષ્ફળતા દર તરફ દોરી જાય છે.
બાંધકામના સમયગાળાને ઝડપથી ઉકેલવા માટે કૈયુઆન ઝિચુઆંગના સંશોધન અને વિકાસમાં રોક આર્મ અસ્તિત્વમાં આવ્યું.2011 થી, કૈયુઆન ઝિચુઆંગે પ્રારંભિક રોક આર્મથી સતત તકનીકી નવીનતા અને ઉત્પાદન અપગ્રેડ કર્યા છે, અને ધીમે ધીમે વર્તમાન હીરા હાથનો વિકાસ કર્યો છે.તેર વર્ષની સખત મહેનતે કૈયુઆન ઝિચુઆંગને ઉદ્યોગના અગ્રણીઓમાંના એક બનાવ્યા છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-14-2024