2011 માં, સિચુઆન પ્રાંતના લેશાન સિટીમાં આવેલા એંગુ હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશને સત્તાવાર રીતે પ્રોજેક્ટ બાંધકામ શરૂ કર્યું, અને આ પ્રોજેક્ટમાં ધરતીકામનું કામ અમારી કંપની દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું.આ પ્રોજેક્ટમાં, પાવર જનરેશન ટેલ કેનાલ, જે એક મુખ્ય ઘટક છે, નદીના પટ પર ખોદકામ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ગ્રેડ 5 ની કઠિનતા સાથે લાખો ચોરસ મીટરના લાલ સેંડસ્ટોનની ટ્રીટમેન્ટ સામેલ છે, જે નિઃશંકપણે આપણા માટે એક મોટો પડકાર છે.આ પ્રોજેક્ટમાં, બ્લાસ્ટિંગ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી તે ધ્યાનમાં લેતાં, અને બ્રેકિંગ હેમર્સની ઝડપ અને જથ્થામાં ભારે અનિશ્ચિતતા છે, જેના કારણે પ્રોજેક્ટ ખર્ચને મોટા જોખમોનો સામનો કરવો પડે છે, અને પ્રોજેક્ટની સમગ્ર અમલીકરણ યોજનાના અમલીકરણમાં મોટા જોખમો લાવે છે.ઘણી મુશ્કેલી.
આ નિર્ણાયક ક્ષણે, અમે નિર્ણાયક રીતે કાર્ટર D11 એક્સ્ટ્રા-લાર્જ બુલડોઝર રજૂ કરવાનું નક્કી કર્યું.જોકે કાર્ટર D11 બુલડોઝર બાંધકામમાં સારા પરિણામો દર્શાવે છે, બુલડોઝર માટે જરૂરી વધુ પડતા નાણાકીય દબાણને કારણે બહુવિધ બુલડોઝરમાં રોકાણ શક્ય ન હતું.આ ઉપરાંત, બુલડોઝરની અપૂરતી ખોદકામની ઊંડાઈ અને તળિયાની અસમાનતાને કારણે માલસામાનની ટ્રકની ધીમી લોડિંગ અને ધીમી હિલચાલ પરિણમી, જેણે પ્રોજેક્ટની પ્રગતિ પર ચોક્કસ અસર કરી.
છેવટે, બુલડોઝરની બિનજવાબદારી અને ઉચ્ચ નિષ્ફળતા દરે પણ પ્રોજેક્ટની પ્રગતિને ધીમી કરી.આ કિસ્સામાં, અમે બાંધકામ શેડ્યૂલના દબાણને ઝડપથી હલ કરવાનો માર્ગ શોધવાની આશા રાખીને, રોક આર્મના સંશોધન અને વિકાસ પર ધ્યાન આપવાનું શરૂ કર્યું.સંશોધન અને વિકાસ અને પરીક્ષણના સમયગાળા પછી, ઓપન સોર્સ ઝિચુઆંગ ટીમના પ્રયાસોથી રોક આર્મ અસ્તિત્વમાં આવ્યું, અને ઓક્ટોબર 2011 માં સમય નક્કી કરવામાં આવ્યો. આ નવીન ઉકેલ માત્ર ચુસ્ત સમયપત્રકની સમસ્યાને હલ કરે છે, પણ તે લાવે છે. અમને વધુ કાર્યક્ષમ અને સ્થિર કાર્ય પરિણામો મળે છે, જેનાથી પ્રોજેક્ટની પ્રગતિને મજબૂત સમર્થન મળે છે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટે-02-2023