ખડક આર્મની ઉત્પત્તિ

આ નિર્ણાયક ક્ષણે, અમે નિર્ણાયક રીતે કાર્ટર ડી 11 એક્સ્ટ્રા-મોટા બુલડોઝર રજૂ કરવાનું નક્કી કર્યું. તેમ છતાં કાર્ટર ડી 11 બુલડોઝરે બાંધકામમાં સારા પરિણામ બતાવ્યું હતું, બુલડોઝર માટે જરૂરી અતિશય નાણાકીય દબાણને કારણે બહુવિધ બુલડોઝર્સમાં રોકાણ શક્ય ન હતું. આ ઉપરાંત, બુલડોઝરની અપૂરતી ખોદકામની depth ંડાઈ અને તળિયાની અસમાનતાના પરિણામે સામગ્રી ટ્રકની ધીમી લોડિંગ અને ધીમી ગતિમાં પરિણમી, જેના પ્રોજેક્ટની પ્રગતિ પર ચોક્કસ અસર પડી.

છેવટે, બુલડોઝર્સની પ્રતિભાવવિહીનતા અને ઉચ્ચ નિષ્ફળતા દર પણ પ્રોજેક્ટની પ્રગતિને ધીમું કરી દે છે. આ કિસ્સામાં, અમે બાંધકામના શેડ્યૂલના દબાણને ઝડપથી હલ કરવાનો માર્ગ શોધવાની આશા રાખીને, રોક આર્મના સંશોધન અને વિકાસ તરફ ધ્યાન આપવાનું શરૂ કર્યું. સંશોધન અને વિકાસ અને પરીક્ષણના સમયગાળા પછી, રોક આર્મ ઓપન સોર્સ ઝિચુઆંગ ટીમના પ્રયત્નો સાથે અસ્તિત્વમાં આવ્યું, અને તે સમય October ક્ટોબર 2011 માં નક્કી કરવામાં આવ્યો. આ નવીન સમાધાન માત્ર ચુસ્ત શેડ્યૂલની સમસ્યાને હલ કરે છે, પરંતુ અમને વધુ કાર્યક્ષમ અને સ્થિર કાર્ય પરિણામો પણ લાવે છે, જે પ્રોજેક્ટની પ્રગતિને મજબૂત ટેકો આપે છે.